Дорогие друзья, искать недостающие исходники первой серии становится все труднее. Все что было относительно легко найти, уже давно найдено и выложено в нашей фотогалерее. Остались только “крепкие орешки”.
Но то, что найти их трудно, не означает, что это невозможно. Тем более, когда ищешь не один, а работаешь в команде!
И сегодня я, Александр Мышкин, с радостью представляю вам не только очередные исходники, но и моего соавтора, который уже оказал неоценимую помощь нашему сообществу, найдя множество исходников разных серий за последние пару лет и все это время оставаясь “в тени”. Итак, начиная с этого выпуска, все исходники 1-50 (а дальше и 51-120), найденные мной и Дмитрием Филиным, мы будем представлять в виде совместных статей из цикла “В поисках истоков”. Если вдруг заодно найдется что-то из более поздних серий – будем публиковать в новостной ленте группы.
Отныне исходники будут представлены не по 3-4 как раньше. Поиски становятся все труднее и дольше, в них участвует все больше людей из разных стран. И это, вероятно, последняя статья, посвященная сразу двум исходникам 1-50. Дальше они будут в основном по одному.
Итак, вот что мы нашли!
Турбо №24. Ford Mustang SVO
На поиски этого Мустанга ушло два месяца. На вкладыше действительно изображена спортивная версия Ford Mustang SVO (Special Vehicles Operations – гоночное подразделение Форда), прообраз рестайлингового Мустанга 3-го поколения. По нему достаточно литературы и рекламных проспектов, но вот беда – ни на одном не было Мустанга в такой расцветке и в таком ракурсе.
Были заводские Мустанги зеленого цвета, но оттенок был совсем другим, ближе к черному! Разглядеть, что он вообще зеленый можно только при ярком солнце.
В такой цвет, как на вкладыше, Мустанги в то время на заводе не красили, в заводских каталогах не было такого ядовито-зеленого оттенка. Значит, вариантов два: или это какой-то тюнинг, или креатив турецких дизайнеров.
По факту оказался второй вариант. Пройдя через массу бесплодных поисков, совершенно случайно удалось наткнуться на страницу Мустанга из какого-то каталога с подходящим ракурсом. Вот она, перед вами:
Как и на вкладыше, включенные фары, та же разметка на дороге, тот же ракурс, то же отражение на капоте. С цветопередачей изображения на фото тоже беда, явный перебор синего, оттого Форд и кажется черного цвета. При другом освещении зеленый все же прослеживается
А насчет того, почему из темно-зеленого автомобиль на вкладыше превратился в “кислотный” есть два варианта: либо у турков были проблемы с цветопередачей этого вкладыша, либо темно-зеленый цвет не нравился турецким дизайнерам, и они решили смеcтить баланс желтого и сделать его более “веселым”. А заодно добавить немало “веселья” нам при поисках исходников…
Турбо №40. Mercedes 190E
Этот исходник нашелся после многих месяцев поисков, и в совершенно неожиданном месте, как обычно и бывает с редкими исходниками:) Вроде бы, все должно быть просто – обычный W201, правильное название на вкладыше (разве что Benz забыли), а вот не находился он на фирменных буклетах, несмотря на многомесячные поиски…
И тем не менее, удача совершенно случайно подвернулась на одном из русскоязычных ресурсов, посвященных W201. Пусть маленький, пусть в плохом разрешении, но это все же он!
А позднее удалось найти и брошюру, из которой взято фото, теперь уже в хорошем разрешении!
Итак, недостающих исходников стало меньше, а искать их становится не только все труднее, но и все азартнее! Список уменьшается, для завершения полной серии нам остаются:
- 15. Volvo 760-GLE
- 19. Lamborghini
- 22. Ferrari GTO-308
- 26. Dodge Charger
- 27. Renault 5
- 33. Pontiac Fiero
- 35. Dodge Colt
- 37. Nissan Sunny
- 38. Jaguar XJ-6
- 42. Alfa Romeo
- 49. Camaro R Convertible
На данный момент найдено, в том или ином виде, 39 исходников из 50, или 78 процентов. Неплохо!
Часть из этого списка найдена, часть в процессе поисков. У нас есть цель найти все 50, сколько бы времени это ни заняло, и сколько усилий бы ни потребовало. И мы это сделаем!
Друзья, нас ждет много работы и много интересных и неожиданных находок! Оставайтесь с нами!
Société Turbo 