Turbo Sketch #1. Opel Ascona

Наступает новый 2021 год, а Турбо-товарищ Марцин Адамчик уже рисует новые скетчи для книги о Турбо #1-50. Сегодня в студии Скетч #1. Опель Аскона.

В поисках истоков – 7, или Тайна фона Субару № 13

В работе исследователя порой приходится сталкиваться со вновь открывшимися обстоятельствами, которые могут в корне изменить ход дела. Иногда маленькие, казавшиеся незначительными детали, упущенные ранее из вида, способны привести к совершенно иным выводам и результатам. В своей дебютной статье я, Александр, уже рассказывал об одном вкладыше, источник которого, как я считал, был найден. Помните загадочный Subaru… Continue reading В поисках истоков – 7, или Тайна фона Субару № 13

В поисках истоков – 6. Турбо № 24, 40

Дорогие друзья, искать недостающие исходники первой серии становится все труднее. Все что было относительно легко найти, уже давно найдено и выложено в нашей фотогалерее. Остались только "крепкие орешки". Но то, что найти их трудно, не означает, что это невозможно. Тем более, когда ищешь не один, а работаешь в команде! И сегодня я, Александр Мышкин, с… Continue reading В поисках истоков – 6. Турбо № 24, 40

В поисках истоков – 5. Турбо № 28, 29, 48

Дорогие друзья, с вами снова я, Александр Мышкин, и мы продолжаем серию увлекательных расследований исходников Турбо первой серии. И сегодня вашему вниманию предлагаются очередные три находки октября. Турбо №28. Mitsubishi Да, вот так просто и незатейливо - Мицубиси. Модель турецкие дизайнеры, видимо, предлагали угадать мальчишкам из 1986-го:) Но угадать оказалось чрезвычайно трудно даже 40-летнему "мальчишке"… Continue reading В поисках истоков – 5. Турбо № 28, 29, 48

В поисках истоков – 4. Турбо № 34, 44, 47 + бонус

Добрый день, друзья! Сегодня мы с вами продолжим увлекательное и нелегкое дело поиска исходников вкладышей Турбо. С вами снова я, Александр Мышкин, и это уже четвертый выпуск данной серии. Немало исходников уже найдено, но около половины первой серии все еще предстоит найти, а какую-то часть заменить на более подходящие. Исходники могут долго не находиться, а… Continue reading В поисках истоков – 4. Турбо № 34, 44, 47 + бонус

Aston Martin Lagonda. Автомобиль, опередивший время

Друзья, Василий написал прекрасную статью об Астон Мартин, но я не мог не внести свои дополнения к ней. Мое знакомство с этим Астоном началось с кооперативных "переводилок" конца 80-х, на одной из которых был он. Машина выглядела среди прочих как космический корабль из будущего и вызвала мой живой интерес. Уже потом я узнал ее название… Continue reading Aston Martin Lagonda. Автомобиль, опередивший время

В поисках истоков – 3. Турбо № 21, 31, 36

Приветствую вас, друзья! С вами снова Александр Мышкин, и мы с вами продолжаем увлекательную серию расследований исходников Турбо. Не всегда удается искать номера по порядку, поэтому сегодня представлю вам еще три Турбо "вразнобой", исходники которых удалось отыскать за сентябрь. Не всегда бывает попадание на 100%, но если есть уверенность, что на найденной фотографии именно тот… Continue reading В поисках истоков – 3. Турбо № 21, 31, 36

Turbo #9. BMW RT80

В книге о Турбо 2й серии (51-120) всё вкладыши с мотоциклами объединены в одну общую статью. И, если бы не изображённый на вкладыше #9 мотоцикл, то и в этой серии я бы поступил со всеми мотоциклами аналогично. Но... Конечно, появись у нас этот вкладыш в 80х, он вряд ли бы кого-то впечатлил: кроссовое переднее крыло,… Continue reading Turbo #9. BMW RT80

В поисках истоков – 2. Турбо № 16, 17, 18 + бонус

Друзья, с вами снова я, Александр Мышкин, и мы продолжаем искать исходники Турбо. В прошлой статье "Ох, нелегкая эта работа, по архивам разыскивать фото" я рассказал вам о том, как я разыскиваю недостающие исходники вкладышей Турбо. Она получила положительные отклики, а значит, поиски будут продолжены. Я решил оформить статьи в цикл "В поисках истоков", в… Continue reading В поисках истоков – 2. Турбо № 16, 17, 18 + бонус

Реклама и сувениры Турбо (и кое-что еще)

Реклама, как известно, двигатель торговли. Уж что-что, а торговать турки любили и умели всегда. Поэтому существование рекламы нашей любимой жевательной резинки не вызывает какого-то большого удивления. Жаль только, что рекламных материалов тех времен сохранилось совсем мало. Но я, Александр Мышкин, придерживаюсь девиза "Если не нашел, значит, плохо искал!". И сегодня мы с вами посмотрим на… Continue reading Реклама и сувениры Турбо (и кое-что еще)

Ох, нелегкая это работа, по архивам разыскивать фото, или В поисках истоков – 1. Турбо № 2, 3, 4, 5, 10, 11, 12, 13

Откуда они добывают все эти исходники?! Как им, черт возьми, это удается??? Такие вопросы неоднократно возникали и в моей голове, и это дало мне толчок изучить вопрос подробнее. Поэтому я и здесь. Меня зовут Александр Мышкин, я давно и с большим интересом читал канал Societe Turbo, оставлял комментарии к статьям, сам искал информацию по интересным… Continue reading Ох, нелегкая это работа, по архивам разыскивать фото, или В поисках истоков – 1. Турбо № 2, 3, 4, 5, 10, 11, 12, 13

Turbo #8. Isdera Imperator 108

Фотография красной Isdera Imperator со страницы издания "Design85 Stuttgart" Штуттгартского Дизайн-центра, взятая в качестве исходника для Turbo #8, показывала автомобиль в значительно более выгодном ключе, нежели та, что на Turbo №89. Но, наше детство началось с №51. Да и в журнале "ЗаРулём" я не было ни единого упоминания о Исдере вплоть до 1995 года. Поэтому… Continue reading Turbo #8. Isdera Imperator 108