В поисках истоков – 5. Турбо № 28, 29, 48

Дорогие друзья, с вами снова я, Александр Мышкин, и мы продолжаем серию увлекательных расследований исходников Турбо первой серии. И сегодня вашему вниманию предлагаются очередные три находки октября.

Турбо №28. Mitsubishi

Да, вот так просто и незатейливо – Мицубиси. Модель турецкие дизайнеры, видимо, предлагали угадать мальчишкам из 1986-го:) Но угадать оказалось чрезвычайно трудно даже 40-летнему “мальчишке” из 2020-го с применением всех технических средств поиска 21 века:)

Как я только не искал исходник, какие только названия не перебирал, но ничего не находилось… По факту на картинке должен быть изображен Mitsubishi Lancer, но все оказалось совсем не так просто.

Дело в том, что технически это, конечно, Мицубиси Лансер, но есть один момент… Дело в том, что в 80-х Крайслер под брендами Додж и Плимут продавал Мицубиси в США. Кроме того, в двухцветном исполнении такие машины ни в Японии, ни в Европе не предлагались. А значит перед нами, скорее всего “японец” для американского рынка, и имя ему не Мицубиси.

Так и оказалось. Это рекламное фото взято из какого-то редкого проспекта или журнала 1984-1985 года. Пока нашелся только такой черно-белый вариант из пресс-релиза 1984 года. Сколько же я сил и времени потратил на то, чтобы его найти…

Качество оставляет желать лучшего, но это единственное похожее изображение из сотен просмотренных сайтов и тысяч фотографий. Еще немного не совпадает ракурс (скорее всего, машину переставляли и фотографировали с разных сторон), но фон тот же самый – и стена, и кусты, и даже тень от дерева на газоне. Если вдруг когда-то найдется качественный оригинал – заменим. А пока встречайте – Plymouth Colt Premier!

Этот исходник вынес мне мозг! Я уже отчаялся когда-либо его найти…

А может, это его близнец Dodge Colt? И такое возможно. Кстати, именно с ним перепутали турки Dodge Shelby Charger с номера 35.

Или этот исходник? Похожи как две капли воды…

Турбо №29. BMW K-100

Название мотоцикла практически правильное, разве что не BMW K-100, а BMW K100. Много времени я потратил на поиски его исходника. Не перестаю удивляться, откуда турки брали настолько экзотические журналы, как они попадали в руки составителям серии?! Фотография на вкладыше взята из дорожного теста в журнале Superbike Illustrated от октября 1985 года. Примечателен журнал тем, что прекратил свое существование, выпустив всего пару номеров в 1985-1986 годах. Соответственно найти его сканы – такая же удача, как выиграть миллион в лотерею:) И именно из него турки по каким-то причинам взяли исходник. Но не теряем надежды, что фотография в оригинальном ракурсе когда-то найдется…

Вот откуда турки откопали этот крайне редкий журнал?!

Кроме скана обложки нашел только первую страницу тест-драйва из этого журнала, но полной статьи с на 100% совпадающим ракурсом, увы, нигде нет…

Турбо №48. BMW RT80

Еще один мотоцикл BMW, который заставил “попотеть”. Изображений BMW R80RT в сети много, а одно почти подходило, но оказалось, что это даже не зеркальное отражение, а изображение мотоцикла с другой стороны:

Мотоцикл тот же, но сторона правая. А нам нужна левая!)

Значит, надо искать еще. В итоге после долгих поисков исходник все же случайно нашелся в брошюре для французского рынка. Вот теперь все правильно! Одним исходником для поиска меньше)

“BMW R80: Сила легенды” – гласит надпись

Находить новые исходники, увы, все труднее. Не обещаю, что 6-я часть выйдет в этом году, но приложу все усилия. Все зависит от везения…

Нам остается еще найти следующие исходники первой серии (пишу те названия, что на вкладышах):

  • 15. Volvo 760-GLE
  • 19. Lamborghini
  • 22. Ferrari GTO-308
  • 24. Ford Mustang SVO
  • 26. Dodge Charger
  • 27. Renault 5
  • 33. Pontiac Fiero
  • 35. Dodge Colt
  • 37. Nissan Sunny
  • 38. Jaguar XJ-6
  • 40. Mercedes 190E
  • 42. Alfa Romeo
  • 49. Camaro R Convertible
Таким образом, найдено в том или ином виде 37 исходников из 50, или 74 процента! Постараемся найти их все, хоть это и невероятно трудно…
До скорых встреч! Оставайтесь с нами!