Написать этот пост меня побудил обожаемый многими ребятами из 90-х вкладыш Турбо №219. За него, несмотря на довольно скромные характеристики самого автомобиля, давали 2, а то и 3 “обычных” Турбо. Здесь все прекрасно – и красный Сеат, и загорающая девушка в купальнике телесного цвета (в 90х мы гадали, есть на ней одежда или нет?:), и олимпийская символика Барселоны-1992. Такой жаркий испанский колорит получился. Но я, Александр Мышкин, раз уж берусь за тему, то иду в ней до конца:) И вот мое очередное расследование, тесно связанное с темой Турбо.
Дело об олимпийской Ибице
Несмотря на кажущуюся реальность и “рекламность” вкладыша, проведенное мной расследование показало, что это просто коллаж турецких дизайнеров, хотя и талантливо сделанный. Итак, все по порядку.
Изображенный на вкладыше автомобиль – Сеат Ибица 1 поколения после фейслифтинга 1991 года. Вот, собственно, и исходник:
Увы, но поиски девушки пока ни к чему не привели. Чтобы ее найти, нужно перелопатить тонны журналов того времени… Наверняка турки взяли первую понравившуюся из рекламы:)
Логотип на вкладыше действительно Барселоны-1992, с синей точкой наверху (на части вкладышей она была красной), как и логотип Сеата, актуальный на то время:
Вроде бы пазл складывается. Только вот Сеат, хоть и являлся официальным автомобилем Олимпиады-92 (что вполне логично, учитывая его испанское происхождение), но был белым, и дорестайлинговым. И никаких подобных реклам не выпускал.
Кроме Ибицы, были и другие олимпийские Сеаты. Их использовали как для нужд самой Олимпиады, так и в качестве призов для испанских олимпийских чемпионов (всего было подарено 24 Толедо в специальной версии Podium). Всего было выпущено 2000 олимпийских Seat Ibiza Olímpico, Toledo Eléctrico и Toledo Pódium.
Мне стало интересно – а были ли из изображенных на вкладышах Турбо автомобилей еще какие-то, связанные с Олимпиадами? Оказалось, что были!
Олимпийские Рено
На зимних олимпийских играх того же 1992 года в Альбервиле официальными автомобилями были белые Renault. Один из них, только другого цвета, как раз изображен на вкладыше №175.
Более того, есть еще один вкладыш, связанный с Альбервилем-1992. И это… любимый многими Renault Alpine GTA с вкладыша №79. Хотя официальным олимпийским Рено был Альпин А610, нельзя не признать, что это все же ближашие родственники
На этом снимке примечателен Джип Чероки на заднем плане. Поскольку внедорожника в линейке Рено тогда не было, а для зимних олимпийских игр он был необходим, пришлось “пустить варяга”. Рено и АМС, частью которой была и марка Jeep, перешедшая “по наследству” в концерн Крайслер, были стратегическими партнерами в начале 80-х, так что Джип можно считать “дальним родственником” Рено:)
Олимпийский Пони
Корейский автопром во вкладышах Турбо представлен весьма скромно. Тем не менее, скромняге Хёнде Пони с №145 тоже удалось затесаться в “олимпийскую сборную”!
Поскольку Hyundai был спонсором летних Олимпийских игр в Сеуле в 1988, вполне логично, что его продукция использовалась в качестве официальных автомобилей и призов для атлетов из Южной Кореи. Таких спецверсий было две: Hyundai Stellar Gold Medal и Hyundai Pony Silver Medal
Олимпийский Селебрити
Еще одним открытием для меня стал герой вкладыша №86 Шевроле Селебрити
Оказалось, что GM был спонсором зимних олимпийских игр в Калгари в 1988 году. Поэтому целый спектр автомобилей разных брендов, входящих в его состав, работал в обслуживании Олимпиады и являлся призами победителей из команды США. В их числе был и герой вкладыша.
Для рынка США и Канады была выпущена олимпийская спецверсия Celebrity Eurosport, предлагавшаяся только в белом цвете. К сожалению, рекламного буклета именно этой версии найти не удалось, но есть хотя бы такой, от “обычного” Eurosport.
Вот такая удивительная и неожиданная история. 4 марки, 4 олимпиады. И оказалось, что все олимпийские автомобили 1988 и 1992 годов, так или иначе представлены на вкладышах Турбо!
Оставайтесь с нами, приглашайте друзей! Вас ждут еще множество интереснейших расследований и находок!
Société Turbo 