Turbo, Bombibom, OtoMoto
Для меня этот вкладыш означает, что волшебное беззаботное лето между третьим и четвертым классом закончилось: впервые я увидел его в сентябре 90-го года, перейдя учиться в "испанскую" гимназию из своей общеобразовательной школы. Как и любой "новенький" я испытывал дикое стеснение и страх в таких обстоятельствах, хотя, надо отдать должное ребятам моего нового класса, никто и… Continue reading Турбо #68. Lamborghini Countach S.
Строгий взгляд четырех фар, фирменные ноздри, фамильные формы. В девяностых о БМВ уже знали все, машины этой марки невозможно было перепутать ни с какими другими - настолько четко выраженным был акулий стиль. Тогда казалось, что так будет всегда, ведь до появления надуманной размазни Е65 (творения Бэнгла и Хойдонка) оставалось почти десятилетие. Одним словом, вкладыш считался… Continue reading Турбо #67. BMW 735i.
Я отлично помню, как разворачивал жевачку с этим вкладышем, сидя за столом в процессе делания уроков, весной 90го года. Поэтому при одном только взгляде на него, я снова отчётливо чувствую сильный запах "meyva aromali" - фирменного фруктового ароматизатора Турбо. На одном из ресурсов я читал критику вкладыша, что мол фото неудачное, потому что машина выглядит… Continue reading Турбо #66. Chevrolet Corvette.
Наши парни упорно читали, у кого это вообще получалось, название Турбо #65, как "Субари Алкуоне". Машин этой марки ... вероятно, была одна единственная "Леоне" на Ленинград. Видимо, составители серии тоже оказались загнаны в угол, раз допустили опечатку "alEyone" - это, вообще, что? А, ведь, Алкиона - ярчайшая звезда Плеяд, символа Subaru. Ни вкладыш (его легко… Continue reading Турбо #65. Subaru Alcyone Turbo
- Смотрите все!!! Смотрите!!! - орал бегущий по двору растрёпанный и расстёгнутый Саша. В каждой руке он держал по бумажке, а портфель волочился за ним по земле. Саша был странным типом из второго класса, с немецкой фамилией, похожий как две капли воды на своего отца, который, в свою очередь, так же походил на деда.- Смотрите,… Continue reading Турбо #64. Albar Sonic.
В любой коллекции есть интересные экспонаты, есть так себе, а есть и вовсе скучные. Вряд ли можно было найти в 90е парня, чьей любимой турбой была бы №63. Словечко "отстой" тогда ещё не было в ходу, поэтому Кадет называли фигнёй, примерно такой же фигнёй, как Swift с #84 или Turbo Sprint c #72. Это сейчас… Continue reading Турбо #63. Opel Kadett GS-i.
Моя стиральная машина называется "Candy". Другие марки производителей бытовой техники ни о чем мне не говорят. А "Канди" - это родное, родом из детства. Вот и как оценить эффективность рекламы на болидах Ф-1?Производитель оплатил её 35 лет назад, а работает она до сих пор. И будет работать пока людей интересует история гонок, или пока есть… Continue reading Турбо #62. Ford Tyrrell-011
Это невразумительное словосочетание "VW SCIROCCO", написанное большими буквами, как если бы это было название марки автомобиля, никто толком прочитать не мог. Имели место такие вариации: "ВэВэ Сцыроццо", "Вэвэ Скироссо" и даже "Скироцко". Лично я называл его "Фольцваген Скирокко", т.к. к тому времени я уже хорошо знал марку и значок. - Сирокко - это сильный тёплый… Continue reading Турбо #61. VW Scirocco GT 16V
Как мы сейчас относимся к новой "Цешке"? (Mercedes C-klasse)? Красивый современный автомобиль. При определенном уровне достатка, нет никаких проблем приобрести его и ездить на нем каждый день. Автомобиль мечты? Вряд ли. Просто хороший автомобиль. Но в 1990 все было иначе. Для нас, советских школьников, это был красивый современный МЕРСЕДЕС! Автомобиль мечты? О, да!!! Такие машины… Continue reading Турбо #60. Mercedes 190E
Для меня этот вкладыш был самым редким: долгое время я его вообще в глаза не видел, да и в коллекцию я заполучил его последним. Зато хорошо запомнил тот день 1994 года. Союз уже пал, Турбо 51-120 уже давно носили эпитет "старые турбы"... на какой-то из школьных переменок я вдруг вижу, как мимо меня проплывает заветный… Continue reading Турбо #58. Ford Mustang GT.
В 90м году в Советском Союзе иномарки встречались на улицах крайне редко, пара лет еще оставалась до того, как поток бэушек с Европы заплолонит всю нашу страну. Поэтому, 1980 Opel Rekord 1.9 "синий металлик", который привез друг моего отца - моряк дальнего плавания - был, без преувеличения, самым крутым автомобилем в моем мире тогда, летом… Continue reading Турбо #57. Opel Omega GL.
Ну вот я, наконец-то и добрался до своего любимого (сейчас) вкладыша. В 90х моим абсолютным фаворитом был Aston Martin Vantage. Но то был выбор, скорее, разума - пусть и детского. С Доджем все сложнее, из области чего-то неявного, скрытого и подспудного. Я и сейчас вглядываюсь в его "слепые", затуманенные фары с некоей тревогой. Ой не… Continue reading Турбо #56. Dodge Shadow. (Direct Connection)
Société Turbo 