Turbo, Bombibom, OtoMoto
Полагаю, что в СССР этот вкладыш едва ли видели и несколько человек. Вторая серия, раскрасившая наше детство яркими красками, начиналась с #51, а вся первая серия пролетела мимо, оставшись в памяти у нескольких счастливцев, которые получили свои вкладыши не в 1989 в эпоху ларёчной торговли , а раньше, а 86-м или 87-м — им жевачки… Continue reading Турбо #1. Opel Ascona CD
Сверхклассическое имя Мустанг славно своими представителями первого и в чём-то второго поколения. Машины третьего поколения, демонстрирующие аэродинамическую и минималистическую моду начала 80х до сих пор собирают массу критики и часто попадают в категорию "ненастоящих мустангов"... Но, смотря на скетч, легко забыть про всё это! Здесь мы видим всё, что не смогла передать фотография, видим даже… Continue reading Sketch #58. Ford Mustang
Невероятный в рамках сегодняшней моды яичный цвет, развитый обвес, подозрительно фальшивые затуманенные фары, фантастический обвес... Я всегда неровно дышал к Shadow c турбо #56. При том, что встреть обычный Шэдоу на улице, проедет — не заметишь. Реальность неумолима и к нашему тюнингованному герою. Оказалось, что нет никакой загадочности у Доджа на тех нескольких фотографиях, что… Continue reading Sketch #56. Shadow Direct Connection
BETA JULIET 17 is inspired by magnificent Alfa Romeo 75 - one of the very most outstanding youngtimer of 80s. Marcin's new work reflects intelligent power hidden in simple lines of Italian. This artwork is on my laptop wallpaper. Hope you will enjoy it too. What about Alfa 75 itself. Just look at this beauty!… Continue reading Sketch #114. Beta Juliet 17
Сегодня у нас не обычная статья, а дважды юбилейная. Во-первых, она завершает цикл статей о Турбо 2й серии. 70 номеров с 51 по 120 полтора года обеспечивали нас темами, поводами, воспоминаниями… я пропустил через себя море информации, стараясь принести для Вас, моих дорогих читателей, самое необычное, интересное и увлекательное. А во-вторых, по удачному стечению обстоятельств,… Continue reading Турбо #120. Toyota Corolla Özel Yapim
От конца 1987 до 1989, когда в нашей жизни появились вкладыши Турбо прошло совсем немного времени, но тогда мы ничего не знали ни об этом автомобиле... кроме того, что эта Лянча (а кто-то ведь говорил ЛансИа или ЛанкИа) невероятно крута! Как мог этот в целом простой угловатый хэтчбек С-класса в одночасье стать кумиром мальчишек, которые… Continue reading Турбо #118. Lancia Delta HF4WD
Я искренне люблю этот противоречивый вкладыш! Он просто невероятен. Как составители серии умудрились безвозвратно испортить изображение плоской голубой подложкой, грубым вырезанием естественного фона, неадекватной цветокоррекцией и ретушью после которых белоснежная машина стала какой-то грязной и серо-бежевой и плоской, будто склеенной из бумаги? Как им удалось найти ракурс, с которого характерные детали оформления передка - "брови"… Continue reading Турбо #117. De Tomaso Pantera
Благодаря этому вкладышу я познакомился с именем великой формульной команды. <<ЭмЦэ Ларе́н>> так мы тогда читали это название, пока кто-то из старших не внёс ясность, рассказав, что это шотландская фамилия, и что читается она не иначе, как <<Макларе́н>>. Ой и сложно же было потом (когда уже шли трансляции) привыкнуть к правильному ударению.Неприлично большая мощность —… Continue reading Турбо #116. McLaren M16
Самый странный и неоднозначный вкладыш коллекции — это номер 115. С одной стороны, он вроде крут. Автомобиль — явно гоночный. Характеристики — топовые. ракурс фотографии позволяет разглядеть солидное антикрыло и предположить как машина выглядит сбоку... Но что-то во всём этом великолепии всё равно смущало, какое-то недоверие к нему возникало. Что это за Ford Özel Yapim?… Continue reading Турбо #115. Ford Özel Yapim
Надо ли говорить, что #114 всегда был в числе моих фаворитов: крупный план, хорошая детализация, динамичная поза — машина явно заснята в движении, удачный ракурс, да и характеристики выше средних. Даже фальшивый фон не портил приятное впечатление. Видимо, дело в магии имени. Чтобы не знать о существовании знаменитой итальянской марки, нужно нарочно игнорировать всю информацию… Continue reading Турбо #114. Alfa Romeo 75
Лето 1990-го было таким же ярким и жарким, как и лето прошлого 2018 года. Но кто тогда думал о глобальном потеплении? Наша большая дачная компания просто наслаждалась этими днями, начисто свободными от тревог и каких-либо дел, полдня мы проводили в теплой воде карьера, гоняли на великах, играли в Футбол, Менеджер и Турбо. Единственной моей заботой… Continue reading Турбо #113. Panther Solo
Двойной вкладыш Турбо №112 был птицей редкой и ценной, менялся минимум на два, а то и на целых три обычных вкладыша. Но сами автомобили вызывали противоречивые чувства, особенно у тех, кто не читал "За Рулём" и не знал о легендарной марке английских спортивных и гоночных автомобилей. Фальшивый жёлто-зелёно-голубой фон придавал минималистичному клиновидному купе какой-то бледный… Continue reading Турбо #112. Lotus Esprit S3
Société Turbo 