Turbo, Bombibom, OtoMoto
Можно смело предположить, что основную роль в популяризации марки Isdera сыграли именно вкладыши Турбо. Они разошлись по разным странам миллионными тиражами, работая лучше рекламных проспектов и роликов. Именно из них (других источников почти не было) многие узнали о существовании Aston Martin, Panther, DeTomaso. К сожалению, не самый удачный ракурс и "так себе" характеристики оставляли автомобиль… Continue reading Турбо #89. Isdera Spyder 033i
В детстве у нас были безусловные лидеры престижа - Testarossa, Vector, Aston Martin Vantage. Были и вкладыши с проходными или скучными машинами, такими как Opel Omega или Chevy Sprint. А были и такие, как эта Lancia, "Ford Özel Yapim" #115 и ещё парочка "Фордов непонятного назначения" #96 и #97. Вроде гоночные автомобили должны были бы… Continue reading Турбо #88. Lancia LC1
Спокойная роскошь и хороший вкус. Представительский лимузин Мерседес и личный самолёт Sessna в одном кадре. Один из этих двоих, вероятно, владелец всего этого, а другой техник. Или, возможно, один прибыл на Мерседесе, а второй прилетел на самолёте, теперь они обсуждают свои капиталистические планы. Я любил рассматривать этот вкладыш - один из самых интересных из серии,… Continue reading Турбо #87. Mercedes 500SEL
Я летел на самолёте в Москву, когда писал статью о Rolls Royce, турбо #74. На этот раз опять в Москву, с визитом в ту же компанию, но и уже на Сапсане. И мне это больше по душе, я комфортнее себя чувствую в скоростном поезде, чем в самолёте. И, я думаю, я бы с большим удовольствием,… Continue reading Турбо #86. Chevrolet Celebrity
Турбо #85 - это один из самых "почётных" вкладышей нашего детства. Именно "почётный", было такое словечко, потому что сам вкладыш редким не являлся, а изображённый на нем Ягуар по характеристикам - не суперкар, так, средняя машина, по меркам Турбо. Но, какой шарм и элегантность, какой аристократизм. Сразу видно, машина для высшего света. Меня привлекал белый… Continue reading Турбо #85. Jaguar XJS 3,6
Вот было бы здорово, встать пораньше летним воскресным утром, и пока домашние ещё спят, сварить себе кофе в медной турке, медленно выпить под последние круги ГП Японии 1998 года и быстро спуститься вниз, сжимая в руке 2 ключа - с чёрным и с белым брелоками. Белый - это знакомый нам по Турбо #72 Chevrolet Turbo… Continue reading Турбо #84. Suzuki Swift GTi
Красная "Девятьсот сорок четвертая" на просторном асфальтовом поле, которое я всегда воспринимал, как аэродром. От этой фотографии пахнет скоростью: горячими покрышками, раскалёнными тормозными дисками, некатализированным выхлопом. За кадром, непременно, черные отметины от скользящих шин, яркие пластиковые конусы, люди с секундамерами... какой-нибудь Autobild готовит статью о новейшем Порше - проводит натурные замеры динамики и оценивает управляемость.… Continue reading Турбо #83. Porsche 944.
Необычным в этом вкладыше было только название. Раздутые до предела арки и нереально широкие колеса почему-то в глаза не бросались. 'ABC', т.е. 'алфавит' это одно из десятка английских слов, известных любому советскому школьнику, как зазубренное до непонимания сути 'ху из он дьюти тудэй?'. Поэтому лично мной этот 'алфавит' воспринимался, как тривиальная ошибка. 'Özel Yapim' -… Continue reading Turbo #81. ABC (Özel Yapim) Mercedes Motor
Во второй серии Турбо всего два автомобиля Ауди, оба Кваттро - на вкладышах #80 и #93. Исходя из истории этих моделей логично было бы начинать с #93, но придется принимать правила игры и следовать заданному порядку. Честно говоря, вид парящего в жёлто-зелёном ничто угловатого хэтчбека никого не впечатлял. Более-менее сносные характеристики не особенно исправляли ситуацию.… Continue reading Турбо #80. Audi 200 Quattro.
Удивительно начинать статью в 2017м, а продолжать уже в 2018. Связь времён получается. И, вроде, прошлый год ушел только вчера, и, вроде, сегодня только первое утро года нового, но произошедшее "тогда" уже начинать покрываться лёгкой туманной дымкой. За окном - мелкий снег и тепло, в комнате ещё теплее, и горят новогодние украшения. На экране смартфона… Continue reading Турбо #79. Renault Alpine Turbo.
Отношение к "формульным" вкладышам, таким как этот, было у позднесоветских детей неоднозначным. Помните детское словечко "гонка"? Означало оно "гоночный автомобиль", а не спортивное мероприятие. Так вот это и были для нас вкладыши с гонками. Кого-то привлекали характеристики, кто-то был уверен, что крылья позволяют этим машинам взлетать, кто-то, напротив, считал, что это больше похоже на прицеп… Continue reading Турбо #78. Alfa Romeo 179.
Ещё в садиковом возрасте мне чудом досталось около 20 карт игры "Квартет" с фотографиями автомобилей. Несусветная ценность на то время - игру кто-то привез "из загранки", причем не из ГДР, а из ФРГ, поэтому на качественных цветных фотографиях красовались звёзды Франкфуртского автосалона 1983 года. Среди них была и ослепительно белая красавица Porsche Gruppe B. Таким… Continue reading Турбо #77. Porsche 959.
Société Turbo 