Турбо #84. Suzuki Swift GTi

Вот было бы здорово, встать пораньше летним воскресным утром, и пока домашние ещё спят, сварить себе кофе в медной турке, медленно выпить под последние круги ГП Японии 1998 года и быстро спуститься вниз, сжимая в руке 2 ключа - с чёрным и с белым брелоками. Белый - это знакомый нам по Турбо #72 Chevrolet Turbo… Continue reading Турбо #84. Suzuki Swift GTi

Турбо #83. Porsche 944.

Красная "Девятьсот сорок четвертая" на просторном асфальтовом поле, которое я всегда воспринимал, как аэродром. От этой фотографии пахнет скоростью: горячими покрышками, раскалёнными тормозными дисками, некатализированным выхлопом. За кадром, непременно, черные отметины от скользящих шин, яркие пластиковые конусы, люди с секундамерами... какой-нибудь Autobild готовит статью о новейшем Порше - проводит натурные замеры динамики и оценивает управляемость.… Continue reading Турбо #83. Porsche 944.

Turbo #81. ABC (Özel Yapim) Mercedes Motor

Необычным в этом вкладыше было только название. Раздутые до предела арки и нереально широкие колеса почему-то в глаза не бросались. 'ABC', т.е. 'алфавит' это одно из десятка английских слов, известных любому советскому школьнику, как зазубренное до непонимания сути 'ху из он дьюти тудэй?'. Поэтому лично мной этот 'алфавит' воспринимался, как тривиальная ошибка. 'Özel Yapim' -… Continue reading Turbo #81. ABC (Özel Yapim) Mercedes Motor

Турбо #80. Audi 200 Quattro.

Во второй серии Турбо всего два автомобиля Ауди, оба Кваттро - на вкладышах #80 и #93. Исходя из истории этих моделей логично было бы начинать с #93, но придется принимать правила игры и следовать заданному порядку. Честно говоря, вид парящего в жёлто-зелёном ничто угловатого хэтчбека никого не впечатлял. Более-менее сносные характеристики не особенно исправляли ситуацию.… Continue reading Турбо #80. Audi 200 Quattro.

Турбо #79. Renault Alpine Turbo.

Удивительно начинать статью в 2017м, а продолжать уже в 2018. Связь времён получается. И, вроде, прошлый год ушел только вчера, и, вроде, сегодня только первое утро года нового, но произошедшее "тогда" уже начинать покрываться лёгкой туманной дымкой. За окном - мелкий снег и тепло, в комнате ещё теплее, и горят новогодние украшения. На экране смартфона… Continue reading Турбо #79. Renault Alpine Turbo.

Турбо #78. Alfa Romeo 179.

Отношение к "формульным" вкладышам, таким как этот, было у позднесоветских детей неоднозначным. Помните детское словечко "гонка"? Означало оно "гоночный автомобиль", а не спортивное мероприятие. Так вот это и были для нас вкладыши с гонками. Кого-то привлекали характеристики, кто-то был уверен, что крылья позволяют этим машинам взлетать, кто-то, напротив, считал, что это больше похоже на прицеп… Continue reading Турбо #78. Alfa Romeo 179.

Турбо #77. Porsche 959.

Ещё в садиковом возрасте мне чудом досталось около 20 карт игры "Квартет" с фотографиями автомобилей. Несусветная ценность на то время - игру кто-то привез "из загранки", причем не из ГДР, а из ФРГ, поэтому на качественных цветных фотографиях красовались звёзды Франкфуртского автосалона 1983 года. Среди них была и ослепительно белая красавица Porsche Gruppe B. Таким… Continue reading Турбо #77. Porsche 959.

Турбо #76. Ferrari GTS Turbo.

Благодаря этому вкладышу, я вспомнил когда именно "Турбо" появились в нашем Ленинградском райончике Купчино. Это именно весной 1989 года странный мальчик Саша бежал по двору, размахивая "Альбар Соником", ведь одним темным утром в ноябре 1990го, при содействии моего друга Пашки Колесова, я выменял #76 на несколько барахляных "дональдов" у пятиклассника по кличке Кабак. - Это… Continue reading Турбо #76. Ferrari GTS Turbo.

Турбо #75. VW Golf GTI

"Гольф" был одним из самых тривиальных автомобилей-иномарок в позднем СССР, в этом с ним мог поспорить разве что Opel Kadett (Турбо #63). Гольфы разделялись на "старый" и "новый". Старый (mk1) - угловатый, Новый (mk2) - сглаженый, как и полагается новому. Это сейчас можно рассуждать о том, что "Маэстро Джуджаро создал образ вне времени: выразительный и… Continue reading Турбо #75. VW Golf GTI

Турбо #74. Rolls Royce.

Особенно приятно писать о таком выдающемся вкладыше, попивая кофе и поглядывая на облака через иллюминатор самолёта. В пути можно отвлечься от всего мирского и, представляя этот шикарный золотой автомобиль на осенних полях, вспомнить времена, когда компания Роллс-Ройс казалась незыблемым столпом незыблемой автоиндустрии Великобритании... но, к сожалению, приятные воспоминания быстро сменяются на не самые приятные мысли… Continue reading Турбо #74. Rolls Royce.