Мне нравится Хонда. Нравилась. До того как эта марка перестала ассоциироваться с юркими городскими хэтчбеками, скоростными седанами, победами Айртона Сенны, спортбайками и вечным реактивным Dio… Сегодняшняя Хонда (я имею в виду то, что продаётся в РФ) — грузный неуклюжий кроссовер и совсем уж неподъёмный, несвойственный марке до неприличия SUV.
Даже на новейший электромобиль (даром, что он стилизован под настоящий Сивик) надежды никакой: вряд ли вообще есть смысл предлагать здесь столь дорогой компакт.
К счастью, здесь мы можем говорить о тех временах, когда с самоопределением и модельным рядом у японской марки был полный порядок.
О машине
В. начале 80х Хонда ещё не купалась в лаврах создателя самых мощных моторов мира, тех самых, которые привели Айртона Сенну к трём титулам Чемпионом мира, но уже вовсю покоряла рынок Соединённых Штатов. В 1982 Accord стал самым продаваемым японским автомобилем в США и удерживал это звание в течение 15 лет.
Знаете, какое слово было главным девизом бренда в те времена?
Simply (англ. “просто”).
Think simple – думай просто. We make it simple – мы за простоту.
Think simple – думай просто. “В постоянно усложняющемся мире Хонда остаётся оазисом простоты. Поэтому если Вы ищете автомобиль, который просто водить, которым просто наслаждаться и просто владеть, то есть смысл подумать о наших Хондах 1979 модельного года.” We make it simple – мы за простоту.
Вот на этой простоте японская компания и выехала в лидеры. Аккорд не был продолжением удивительной Хонды 1300 (с двухвальным стосильным двигателем воздушного охлаждения), но базировался на удачном принципе “простота + экономия + передний привод”, отработанном на Сивике.
Герой нашего сегодняшнего рассказа — машина второго поколения после обновления 1983 года, улучшил позиции своего предшественника и задал отличный темп для следующих поколений.
Продажи Honda Accord в США
| Год | Кол-во, шт. | Прирост к прошому году |
| 1983 | 222.137 | +13.6% |
|---|---|---|
| 1984 | 256.650 | +15.5% |
| 1985 | 268.420 | +4.6% |
Американские продажи росли вплоть до 1990 года, которому соответствует абсолютный пик – 417.179 машин. Следующая декада началась с падения, затем продажи выровнялись и достигли второго пика в 2000 году – 414.718 машин. Следующие неполные две декады средний уровень продаж составлял 350 тысяч машин в год. В 2018 году в США Хонда реализовала 291.071 машин.
Аккорд и гонки
Гонки для Аккорда начались только в 1996 году, зато сразу с победы в Японском туринге JTCC, Североамериканском туринге NATCC и пятом месте в известном у нас британском BTCC. Второе же поколение в спортивных состязаниях участия не принимало.
Характеристики
Характеристики, указанные на вкладыше – верны. Они соответствуют четырёхцилиндровому двенадцатиклапанному двигателю Honda ET2 объёмом 1829 см3 с двухкамерным карбюратором. Указанную мощность 100 лс (74 кВ) двигатель развивал при 5500 об.мин. А при 4000 об.мин. выдавал максимальный момент в 141 Нм.
Версии для японского рынка оснащались трехкамерным карбюратором, который поднимал мощность до 110 л.с. при 5800 об.мин., или инжектором Honda PGM-FI, применение которого давало при тех же оборотах уже 130 л.с.
Факты
Согласно пресс-релизу официального сайта global.honda.com:
- В 1983 году Аккорд второго поколения на конкурсе Автомобиль Года был награждён как лучший автомобиль Японского производства;
- На этом автомобиле было впервые применено адаптивное (в зависимости от скорости) рулевое управление;
- Автомобиль мог быть оснащён электронной системой навигации, круиз контролем и самовыравнивающейся подвеской.
В играх
Помните игру-боевик Getaway 2002 года? Я – не помню совершенно. Вероятно, это была одна из тех не самых удачных или проходных игр, которые не остаются в памяти. Судя по картинке, это было что-то GTA3-подобное… Зачем она нам? Всё просто. В ней присутствует герой нашего сегодняшнего рассказа, правда в кузове седан.
Если хочется поездить на Аккорде качественно, придется пересесть со второго на третье поколение, запустив консольную игру серии Grand Turismo.
Модельки
К сожалению, масштабные модели Хонды Аккорд второго поколения найти не удалось. За неимением точного соответствия можем предложить высококачественные машинки первого и третьего поколений от Ebbro и Neo:
Société Turbo 